盤式靜音抱閘
采用平面式制動(dòng)接觸面,使得抱閘摩擦面更細(xì)密貼合,實(shí)現(xiàn)比電機(jī)運(yùn)行噪音更低的靜音效果。
32位微機(jī)3閉環(huán)控制
永磁同步變頻門機(jī)系統(tǒng)采用32位微機(jī),速度、位置、力距3閉環(huán)控制,使門機(jī)的實(shí)際運(yùn)行與控制器開關(guān)門的速度曲線完全一致,平穩(wěn)、準(zhǔn)確開門。
64位高速運(yùn)算CPU
64位CPU高速運(yùn)算帶來(lái)高效敏捷的響應(yīng),為乘客提供快捷的服務(wù)。CANbus與MODbus通訊有機(jī)結(jié)合,為安全運(yùn)行提供更為可靠的通訊保障。
轎頂減振系統(tǒng)
轎頂輪與轎架通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的減振阻尼器連接,避免了輪系與轎架剛性連接造成的振動(dòng),帶來(lái)平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。